మార్కెట్ యాక్సెస్ లభించినా.. ఎగుమతులు ఆటోమేటిక్గా పెరగవని హెచ్చరిక
గార్మెంట్స్, ఫుడ్, ఆటోమొబైల్ రంగాలకు ఎక్కువ అవకాశాలు.. నాణ్యత ప్రమాణాలే కీలకం
భారత్-యూకే Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) జూలై 15 నుంచి అమల్లోకి రానుంది. ఈ ఒప్పందం వల్ల భారత ఉత్పత్తులకు యూకే మార్కెట్లో ప్రవేశం సులభమవుతుందని, అయితే అది ఒక్కటే ఎగుమతులు పెరగడానికి సరిపోదని Global Trade Research Initiative (GTRI) శనివారం వెల్లడించింది.
GTRI వ్యవస్థాపకుడు Ajay Srivastava మాట్లాడుతూ.. ఫుడ్ ఎగుమతిదారులు యూకే ఆహార భద్రత నిబంధనలు, ట్రేసబిలిటీ, టెస్టింగ్ ప్రమాణాలు పాటించాలని చెప్పారు.
యంత్రాలు, ఎలక్ట్రానిక్స్ రంగాలు సర్టిఫికేషన్, సాంకేతికత, కొనుగోలుదారులతో బలమైన అనుబంధాలను పెంచుకోవాల్సి ఉంటుందని వివరించారు.
ఆటోమొబైల్ ఎగుమతిదారులు Rules of Origin, సాంకేతిక ప్రమాణాలను తప్పనిసరిగా పాటించాల్సి ఉంటుందని తెలిపారు. అలాగే గార్మెంట్స్, లెదర్, ఫుట్వేర్ తయారీదారులు టారిఫ్ తగ్గింపులను త్వరగా ఆర్డర్లుగా మార్చుకోవాలని సూచించారు.
GTRI విశ్లేషణ ప్రకారం కార్మిక ఆధారిత ఉత్పత్తులు, ప్రాసెస్డ్ ఫుడ్స్, సీఫుడ్, ఆటోమొబైల్స్, కొన్ని తయారీ ఉత్పత్తులు ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందే అవకాశం ఉంది. అయితే స్టీల్, పెట్రోలియం, మద్యం రంగాలకు పెద్దగా లాభాలు కనిపించడం లేదని తెలిపింది.
2025లో యూకే ప్రపంచవ్యాప్తంగా 928.9 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన వస్తువులను దిగుమతి చేసుకోగా, భారత్ నుంచి కేవలం 15.2 బిలియన్ డాలర్ల వస్తువులనే కొనుగోలు చేసింది.
యూకే దిగుమతుల్లో భారత్ వాటా కేవలం 1.6 శాతం మాత్రమే. అదే సమయంలో భారత్ ప్రపంచానికి చేసిన 445 బిలియన్ డాలర్ల ఎగుమతుల్లో యూకే వాటా 3.4 శాతంగా ఉంది.
గార్మెంట్స్ రంగానికి భారీ అవకాశం
2025లో భారత్ ప్రపంచానికి 16.3 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన గార్మెంట్స్ ఎగుమతి చేసింది. అదే సమయంలో యూకే 21.3 బిలియన్ డాలర్ల గార్మెంట్స్ దిగుమతి చేసుకుంది. ఇందులో భారత్ వాటా 1.3 బిలియన్ డాలర్లు (6.1 శాతం).
ప్రస్తుతం యూకే, భారత్ గార్మెంట్స్ ఎగుమతుల్లో 8 శాతం కొనుగోలు చేస్తుండటం ఇప్పటికే కొనుగోలుదారులతో సంబంధాలు ఉన్నట్లు చూపిస్తోందని GTRI తెలిపింది.
ప్రాసెస్డ్ ఫుడ్స్కు మంచి డిమాండ్
గత ఏడాది యూకే 33.4 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాసెస్డ్ ఫుడ్స్ దిగుమతి చేసుకుంది. అయితే భారత్ నుంచి కేవలం 354 మిలియన్ డాలర్ల ఉత్పత్తులనే కొనుగోలు చేసింది.
భారత్ మార్కెట్ వాటా కేవలం 1.1 శాతం మాత్రమే. రెడీ-టు-ఈట్ ఫుడ్స్, బేకరీ, కాన్ఫెక్షనరీ, సాస్లు, ఎథ్నిక్ ఫుడ్స్కు మంచి అవకాశాలు ఉన్నాయని GTRI తెలిపింది.
ఆటోమొబైల్ రంగంలోనూ అవకాశం
యూకే 92.2 బిలియన్ డాలర్ల ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తులను దిగుమతి చేసుకోగా, భారత్ నుంచి కేవలం 325 మిలియన్ డాలర్ల ఉత్పత్తులే వెళ్లాయి.
దీంతో భారత్ మార్కెట్ వాటా 0.4 శాతం మాత్రమే. CETA వల్ల వాహనాలు, మోటార్సైకిళ్లు, విడిభాగాల ఎగుమతులకు ఊతం లభించే అవకాశం ఉందని GTRI తెలిపింది. అయితే Rules of Origin, సాంకేతిక ప్రమాణాలు కీలకమని పేర్కొంది.
ఫార్మా, కెమికల్స్కు పరిమిత లాభాలు
భారత్ ప్రపంచానికి 40 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన కెమికల్స్ ఎగుమతి చేసినప్పటికీ, యూకేకు కేవలం 908 మిలియన్ డాలర్ల ఉత్పత్తులనే సరఫరా చేసింది.
ఫార్మాస్యూటికల్స్లో భారత్ ప్రపంచానికి 25.8 బిలియన్ డాలర్ల ఎగుమతి చేయగా, యూకే దిగుమతుల్లో భారత్ వాటా 1 బిలియన్ డాలర్లు (3.2 శాతం) మాత్రమే.
ఈ రంగాల్లో టారిఫ్ల కంటే నియంత్రణలు, నాణ్యత ప్రమాణాలు, పర్యావరణ నిబంధనలు, ప్రభుత్వ కొనుగోలు విధానాలు ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతాయని GTRI తెలిపింది.
స్టీల్, మద్యం రంగాలకు సవాళ్లు
స్టీల్ ఉత్పత్తుల్లో భారత్కు యూకే మార్కెట్లో 5.2 శాతం వాటా ఉన్నప్పటికీ, కఠినమైన స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ నిబంధనలు, తగ్గిన కోటాలు, కోటా మించిన దిగుమతులపై అధిక టారిఫ్లు ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉందని GTRI తెలిపింది.