చైనా: ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, బ్యాటరీలు, సాఫ్ట్వేర్లో చైనా ఆధిపత్యం
పోటీని తట్టుకునేందుకు భాగస్వామ్యాల్లో మార్పులు చేస్తున్న విదేశీ కంపెనీలు
China ఆటోమొబైల్ రంగంలో ప్రపంచ దిగ్గజాలకు గట్టి పోటీగా మారింది. అమెరికా, యూరప్, జపాన్కు చెందిన ప్రముఖ కార్ల కంపెనీలు.. చైనా సంస్థల దూకుడుతో మార్కెట్లో వెనుకబడుతున్నాయి. ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, బ్యాటరీలు, డిజైన్, సాఫ్ట్వేర్ రంగాల్లో చైనా కంపెనీలు వేగంగా ముందుకెళ్తున్నాయి.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటో ప్రదర్శనగా గుర్తింపు పొందిన Auto China 2026 సందర్భంగా బీజింగ్, హెఫే నగరాల్లోని కార్ల తయారీ యూనిట్లను నెలకొల్పింది. అక్కడ భారీ స్థాయిలో ఆటోమేషన్, వేగవంతమైన సాఫ్ట్వేర్ అభివృద్ధి చేసింది. ఒకప్పుడు చైనా మార్కెట్పై ఆధిపత్యం చలాయించిన విదేశీ కంపెనీలు ఇప్పుడు పోటీని అందుకోవడంలో ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి.
Honda ప్రధాన కార్యనిర్వాహక అధికారి తోషిహిరో మిబే.. షాంఘైలోని అధునాతన ఆటోమేటెడ్ ఫ్యాక్టరీని సందర్శించిన తర్వాత “ఇలాంటి పోటీని ఎదుర్కొనే అవకాశం మాకు కనిపించడం లేదు” అని జపాన్ మీడియాతో వ్యాఖ్యానించారు.
Ford Motor Company సీఈఓ జిమ్ ఫార్లీ కూడా ప్రపంచ మార్కెట్లో చైనా కంపెనీలు విస్తరిస్తుండటంతో పాశ్చాత్య కార్ల తయారీ సంస్థలు “మనుగడ కోసం పోరాడుతున్నాయి” అని హెచ్చరించారు.
గతంలో చైనా భాగస్వామ్య సంస్థలతో కలిసి వాహనాల తయారీ కోసం పెట్టుబడులు పెట్టిన విదేశీ కంపెనీలు ఇప్పుడు ఆ భాగస్వామ్యాల రూపురేఖలను మార్చుకుంటున్నాయి. పోటీలో నిలబడేందుకు సాంకేతిక సహకారం, సాఫ్ట్వేర్ అభివృద్ధిపై దృష్టి పెడుతున్నాయి.
షాంఘైకు చెందిన ఆటో విశ్లేషకుడు బిల్ రుస్సో మాట్లాడుతూ.. “ఇది కేవలం ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్పు మాత్రమే కాదు. భవిష్యత్ మొబిలిటీ సాంకేతికతను ఎవరు నడిపిస్తారన్న పోటీ” అని చెప్పారు.
చక్రాలపై స్మార్ట్ఫోన్లలా మారుతున్న కార్లు
చైనా ఆధిపత్యం కేవలం కార్ల తయారీకే పరిమితం కాలేదు. బ్యాటరీలు, విడిభాగాలు, తయారీ యంత్రాలు వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సరఫరా వ్యవస్థలోనూ చైనా కీలక స్థానాన్ని సంపాదించింది. రోడియం గ్రూప్ నివేదిక ప్రకారం.. 2016లో 163 ఉత్పత్తి విభాగాల్లో ఎగుమతుల్లో ఆధిపత్యం ఉన్న చైనా.. ఇప్పుడు 315కు పైగా విభాగాల్లో అగ్రస్థానంలో ఉంది.
International Energy Agency అంచనాల ప్రకారం.. చిన్న ఎలక్ట్రిక్ ఎస్యూవీని చైనాలో తయారు చేయడం అభివృద్ధి చెందిన దేశాల కంటే కనీసం 30 శాతం తక్కువ ఖర్చుతో సాధ్యమవుతోంది. తక్కువ బ్యాటరీ వ్యయం, సమర్థవంతమైన సరఫరా వ్యవస్థ ఇందుకు కారణమని పేర్కొంది.
చైనా ప్రభుత్వం సంవత్సరాలుగా అందిస్తున్న భారీ ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలు కూడా ఈ రంగాన్ని బలపరిచాయి. యూరప్, అమెరికా మార్కెట్ పోటీతత్వాన్ని దెబ్బతీసే సబ్సిడీలు ఇస్తోందని విమర్శిస్తున్నా.. వాటి వల్ల చైనా కంపెనీలు వేగంగా విస్తరించి ధరలు తగ్గించగలిగాయి.
Xiaomi, Huawei, Alibaba Group వంటి టెక్ దిగ్గజాలు కూడా ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలోకి అడుగుపెట్టాయి. దీంతో వినియోగదారుల సాంకేతికత, ఆటోమొబైల్ రంగం మధ్య దూరం మరింత తగ్గుతోంది.
“చైనా కంపెనీలు ఇప్పుడు పాశ్చాత్య దేశాలతో పోటీ పడటం లేదు. పరస్పరం ఒకదానితో మరొకటి పోటీ పడుతున్నాయి” అని బిల్ రుస్సో వ్యాఖ్యానించారు.
డ్రైవర్ సహాయక వ్యవస్థలు, వినోద ఫీచర్లు, సాఫ్ట్వేర్ ఆధారిత సాంకేతికత పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో చైనా కంపెనీలు మరింత ఆధిక్యం సాధిస్తున్నాయని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.