ఇంధన దిగుమతులు తగ్గించాలనే కేంద్రం లక్ష్యం
పాత వాహనాలకు ఇథనాల్ పెట్రోల్ భారమా?
ఇథనాల్ బ్లెండింగ్పై కేంద్రం దృష్టి
భారత్: అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడి చమురు ధరలు పెరుగుతుండటం, గల్ఫ్ ప్రాంతంలో కొనసాగుతున్న భౌగోళిక-రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు భారత్కు ఇంధన భద్రతను కీలక అంశంగా మార్చాయి. దేశ అవసరాలకు భారీగా ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకోవాల్సి వస్తుండటంతో విదేశీ మారక ద్రవ్యంపై ఒత్తిడి పెరుగుతోంది. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో పెట్టుకుని ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగాన్ని కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రోత్సహిస్తోంది.
ఈ చర్యల్లో భాగంగా పెట్రోల్లో ఇథనాల్ కలిపి విక్రయించే విధానాన్ని దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేస్తోంది. చెరుకు, మొక్కజొన్న, పాడైపోయిన ధాన్యాల నుంచి తయారయ్యే ఇథనాల్ను పెట్రోల్తో కలపడం ద్వారా దిగుమతులు తగ్గుతాయని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అదే సమయంలో రైతులకు అదనపు ఆదాయం లభిస్తుందని కూడా చెబుతోంది.
పాత వాహనాలపై ప్రభావం ఉందా?
ఇథనాల్ కలిపిన E10, E20 ఇంధనాల వినియోగంపై కొంతమంది వాహనదారులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ముఖ్యంగా 2020కు ముందు తయారైన కొన్ని బైక్లు, కార్లలో ఇంజిన్ పనితీరు తగ్గడం, మైలేజ్ పడిపోవడం, ఫ్యూయల్ సిస్టమ్లో సమస్యలు వస్తున్నాయని వినియోగదారులు చెబుతున్నారు.
మెకానిక్ల అభిప్రాయం ప్రకారం ఇథనాల్కు తేమను ఆకర్షించే గుణం ఎక్కువగా ఉండటంతో, దీర్ఘకాలం వాహనం ఉపయోగించకపోతే ఫ్యూయల్ సిస్టమ్లో తుప్పు ఏర్పడే అవకాశం ఉంటుందని అంటున్నారు.
అయితే ఈ అంశంపై అన్ని వాహనాలకు ఒకే విధమైన ప్రభావం ఉంటుందని చెప్పడానికి స్పష్టమైన ఆధారాలు లేవని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
తరచూ రిపేర్లతో ఇబ్బందులు
కొంతమంది వాహనదారులు బైక్ స్టార్ట్ కాకపోవడం, ప్రయాణంలో ఇంజిన్ ఆగిపోవడం, ఫ్యూయల్ పంప్ సమస్యలు ఎదురవుతున్నాయని చెబుతున్నారు. దీంతో గ్యారేజీలకు తరచూ వెళ్లాల్సి వస్తోందని ఆవేదన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
కొత్త తరం వాహనాలు ఇథనాల్ బ్లెండెడ్ ఇంధనానికి అనుగుణంగా రూపొందించినప్పటికీ, పాత మోడళ్ల విషయంలో వినియోగదారుల్లో సందేహాలు కొనసాగుతున్నాయి.
కేంద్రం ఏమంటోంది?
ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ పూర్తిగా సురక్షితమని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేస్తోంది. నిర్దేశించిన ప్రమాణాల ప్రకారమే ఇంధన సంస్థలు ఇథనాల్ను కలుపుతున్నాయని చెబుతోంది.
ఆధునిక ఇంజిన్లపై ఈ ఇంధనం ప్రతికూల ప్రభావం చూపదని కూడా వివరిస్తోంది.
అంతేకాకుండా గ్రీన్హౌస్ వాయువుల ఉద్గారాలు తగ్గడం, ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారాన్ని తగ్గించడం, విదేశీ మారక ద్రవ్యాన్ని ఆదా చేయడం వంటి ప్రయోజనాలను ప్రభుత్వం ప్రస్తావిస్తోంది.
ధరలు తగ్గడం లేదనే విమర్శలు
ఇథనాల్ కలపడం వల్ల ఉత్పత్తి వ్యయం కొంత తగ్గుతుందని ఆర్థిక నిపుణులు చెబుతున్నారు. అయినప్పటికీ మార్కెట్లో పెట్రోల్ ధరల్లో పెద్దగా మార్పు కనిపించడం లేదని వినియోగదారులు విమర్శిస్తున్నారు.
మరోవైపు మైలేజ్ తగ్గుతోందని భావిస్తున్న వాహనదారులు, ధరల్లో కూడా ఉపశమనం లేకపోవడంతో అసంతృప్తి వ్యక్తం చేస్తున్నారు. తగ్గిన వ్యయంతో వచ్చే ప్రయోజనంలో కొంత భాగం వినియోగదారులకు అందాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
సమతుల్య విధానం అవసరం
ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగం దేశానికి దీర్ఘకాలంలో ఉపయోగకరమే. అయితే అమలు సమయంలో ప్రజలు ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను కూడా ప్రభుత్వం పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది.
పాత వాహనాలపై ప్రభావం ఉందా అనే అంశంపై మరింత విస్తృతంగా పరిశోధనలు చేసి, స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలు విడుదల చేయాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
అవసరమైతే పాత వాహనాలకు అనువైన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన ఎంపికలు, నాణ్యతా ప్రమాణాల పర్యవేక్షణ, వినియోగదారులకు అవగాహన కార్యక్రమాలు చేపట్టాలని అభిప్రాయపడుతున్నారు.